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Sabado |
19 Agosto 06 - |
Vuelo a |
Paris |
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11 km. |
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Domingo |
20 Agosto 06 - |
Grigny - Etampes |
1º Día Ruta |
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50 km. |
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Lunes |
21 Agosto 06 - |
Etampes - Artenay |
2º Día Ruta |
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57 km. |
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Martes |
22 Agosto 06 - |
Artenay - Muides-sur-Loire |
3º Día Ruta |
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73 km. |
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Miercoles |
23 Agosto 06 - |
Muides-sur-Loire - Candé-sur-Beuvron |
4º Día Ruta |
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49 km. |
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Jueves |
24 Agosto 06 - |
Candé-sur-Beuvron - Tours |
5º Día Ruta |
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65 km. |
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Viernes |
25 Agosto 06 - |
Tours - Châtellerault |
6º Día Ruta |
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77 km. |
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Sabado |
26 Agosto 06 - |
Châtellerault - Lusignan |
7º Día Ruta |
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73 km. |
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Domingo |
27 Agosto 06 - |
Lusignan - Brioux |
8º Día Ruta |
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51 km. |
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Lunes |
28 Agosto 06 - |
Brioux - Saintes |
9º Día Ruta |
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78 km. |
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Martes |
29 Agosto 06 - |
Saintes - Burdeos |
El regreso |
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Miercoles |
30 Agosto 06 - |
Burdeos - Madrid |
Aventura de viajar |
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Consejos |
Utiles |
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Total: |
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584 km. |
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| Este es un viaje realizado en Agosto del 2006. |
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| Consistió en un recorrido en bicicleta por el camino de Santiago en Francia, empezando en Paris y finalizándolo en Saintes. La duración total fue de 12 dias y la distancia recorrida unos 600 Km. aprox. |
| Iniciamos el viaje llevando nuestras bicicletas hasta Paris en avión. Y la vuelta en Tren.
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 Información adicional sobre la Via Turonense
Enlaces a las oficinas de turismo, mapas de zona, etc. |
 Album de la ruta
Podras ver las fotos juntas y con una breve descripción del sito. |
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Ya estamos a punto de descansar y el día se ha hecho muy largo, no recuerdo el momento en el que me he sentado, exceptuando la espera para embarcar y el tiempo de vuelo. Por cierto en la cola del embarque, Raúl se ha encontrado con un ex-compañero de trabajo, Paco Cano, ha sido una gran casualidad.
Los preparativos se hacen eternos, ni las listas, ni haber realizado este tipo de preparativos anteriormente te echan un cable. Desde que nos hemos levantado hasta coger el avión, hemos estado todo el tiempo guardando cosas, y preparando las bicis: limpiarlas, desmontarlas, y lo más laborioso metiendo todo en la caja. La bolsa de viaje finalmente también pesaba.
Que bonita esta la bici, la rueda de atrás es totalmente nueva, nueva cubierta, nueva cámara, esta negrita y limpia. ¿Cuánto durará?
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Al llegar al aeropuerto de Paris-Orly, hemos preguntado en la Información Turismo, como salir del aeropuerto para confirmar la existencia del carril bici bajo las terminales, pero la chica se ha hecho un lió y finalmente lo que le hemos sacado en claro es como bajar a las plantas inferiores del edificio para acceder al terminal de bus, y demás. En resumen: hay que bajar a la planta -1 siguiendo las indicaciones de la N7 direccion sur.
Después de dudar si era carril bici o no, nos hemos puesto manos a la obra, y allí mismo nos hemos puesto a montar las bicis y las alforjas, ya no necesitábamos las cajas de las bicis, en las que han venido.
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En el carril todo perfecto, muchas gracias al google Earth; y a esa traza que ha realizado Raúl hasta el hotel en Grigny, con el gps, que nos ha traido perfectamente, aunque siempre recordare una super subida junto a un lago, al que no hay derecho después de bajar del avión y el estrés del dia y a esas horas.
Llegamos al hotel que estaba ya reservado, después de consultarlo en la web de la oficina de información y turismo de Paris. Las bicis para más seguridad nos las han dejado subir a la habitación, hoy somos cuatro durmiendo. ;)) |
| En la televisión estan echando "El día de la bestia", por supuesto en Francés, que raro se hace escuchar a Santiago Segura con ese acento. Hemos cenado un sándwich. En Francia a estas horas no hay casi nada abierto, apenas hemos visto dos sitios: brasseries. Esto es lo que nos espera a partir de ahora. |
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Hemos despertado a las 8 y después hemos desayunado en el Hotel (5,50€).
Hemos salido de Grigny. Nos separaban unos 15km hasta el camino turonense. Ha sido fácil por el carril bici que tiene esta población, la ruta que esta marcada por el gps, es buenísima se adapta perfectamente a la zona que atravesamos, aunque algunas veces marca calles con dirección prohibida y otras por senderos poco marcados, lo bueno es la precisión con la que Raúl ha hecho el track. Después de pasar por un camino rural todo de césped, hemos avistado nuestro primer mojón del camino de Santiago. |
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Desde allí hasta Etampes el camino ha sido una penuria; entre subida va y subida viene, yo lo he notado mucho; y es que este camino esta todo planteado para el andarin y en pocas ocasiones hemos visto que al cicloculturista le den resuello. |
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Hemos pasado por Arpajon sin pena ni gloria y más tarde; cuando nuestros ojos se han acostumbrado a pasar por viviendas residenciales; nos hemos topado con una bonita escuela y nos hemos deleitado con una vuelta por la iglesia y un bonito parque con curiosas flores en forma de acelga y los diferentes colores en el tallo (rojo, amarillo).
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En Étréchy nos ha caído una chupa de agua; y nos hemos refugiado en un soportal, de repente un vehiculo de los años 20 ó 30 ha llegado a nuestra guarida, pues no tenia capota. Al amainar yo había pensado en comer en este pueblo pues parecía muy animado con adornos por las calles y daba la sensación de que algo estuviese abierto, pero no vimos nada a excepción de la iglesia de Saint-étienne, una biblioteca y como curiosidad un mirador de esos de vigilancia del siglo anterior.
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Ya en el campo, los ajustes nos han parado pues el montaje en el aeropuerto fue un tanto precipitado y el cambio no me iba del todo bien, al avistar un granero, habíamos comentado la posibilidad de para allí, pero unos perrunos vecinos nos han hecho cambiar de opinión, aunque un poco más adelante lo hemos hecho con muchísima más tranquilidad. |
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Pronto el camino de campo se convierte en asfalto y pocos kilómetros más adelante se acaba el asfalto y las indicaciones del GR nos quieren llevar a un estrecho camino, muy espeso de vegetación; pasamos de largo y seguimos de frente y el repecho se convierte en cuesta y tras una curva; el cuestón. Yo me he bajado de la bici en varias ocasiones; el peso de mis alforjas era demasiado o mis piernas no podían más, y me he visto empujando la bici. |
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Por fin, después de un buen rato sufriendo hemos llegado a Etampes y hemos comido en lo alto de una colina viendo la ciudad a nuestros pies. Después de unas llamadas de teléfonos infructuosas, para tener un techo donde dormir esta noche y un café en la plaza de Etampes decidimos ir al camping Le Vauvert, que esta a dos kilómetros casi fuera de la población.
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Dejando a un lado la vía Romana, llegamos al camping, y la señora al vernos directamente nos iba preguntando las cosas que traíamos, nos fuimos a la zona de acampada y con un césped muñido, daba gusto pasear descalza.
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Aquí nos hemos topado con unos holandeses que se están haciendo la ruta a trozos, y ahora están haciendo el camino hacia casa (la suya) en dirección norte. Justo cuando Raúl se ha ido a duchar, me sorprendieron detrás de seto con un divertido “Hello” y hemos charlado un montón de nuestras rutas.
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Después hemos ido a dar un paseo hasta el pueblo en busca de algo abierto, pero está todo cerrado así que volvemos al camping. Cena ligera (bocata de Jamón Serrano y York).
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| Salimos del camping de Etampes por la vía Romana, 3km de subida; altiplano lleno de campos de cultivo.
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Bajamos aun pueblo y atravesamos un bonito bosque. De nuevo otra subida. Cada vez que subíamos el viento nos azotaba lateralmente; realizamos un atajo gracias a otros cicloturistas; y elegimos el camino más recto para nuestro destino; (Montreau-Andonville), saltándonos Angerville, después llanura, mucho viento, y sin pueblos con servicios (mercado, restaurante, etc.).
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En Oison (a 21,6 Km de Angerville), para evitar la lluvia hacemos otros atajos, vamos hacia Ruan y Assas todo recto.
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Llueve en dos ocasiones y llegamos a Artenay, son las dos menos diez, y llegamos al As Hotel, y nos ponemos a comer, el camarero mira la hora, aquí si te andas moneando con la hora, ya no te sirven en ningún sitio. Comemos pasta y Pizza, hidratos para nuestro cuerpo. |
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Junto al restaurante, compramos en el Intermarche a la salida llueve amargamente; Vemos como nuestro objetivo Orleans se queda para mañana; nos hospedamos en el As hotel.
Vuelta turística en Artenay.
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Hoy nos hemos levantado pronto para aprovechar el día, teníamos que intentar recuperar 26km de la etapa de ayer; para ir más o menos con lo que tenemos previsto; hemos pasado por la oficina de Correos y hemos puesto un paquete con algo de ropa que vemos que no vamos a necesitar más zapatillas y la bolsa de la videocamara, se mé ha olvidado echar las chanclas pesan y ocupan demasiado espacio. |
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El tiempo nos ha acompañado y llegamos en una hora y pico a Orleans atravesando un tranquilo y tupido bosque; un turista nos ha indicado que la entrada al sito en donde estábamos apoyando las bicis era libre y que pasáramos; le hemos hecho caso; somos muy obedientes; y allí se hallaba una escultura de Juana de Arco; que es como la representación de esta ciudad; Allí hemos dado un paseo por sus salones con todo estupendamente decorado de la época. Al salir, de frente vamos a la oficina de información y turismo; no tienen un librito para cicloturistas pero nos dan información para el valle del Loira. |
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Visitamos la catedral y todo el mundo nos mira asombrados por nuestras alforjas; nos hemos cruzado con mucha gente en bici, por la ciudad; ¡yo quiero una así!. |
| Seguimos de turismo por Orleans y compramos dos croissants y 2 napolitanas de chocolate por 1.90€, nos marchamos ya, el camino va junto al río, no lo tomamos para coger fuerzas. |
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Seguimos las marcas de GR y la flecha amarilla; hasta que los sube y bajas se hacen pesados y vemos una vía de escape con carril bici; vamos alternando un camino y otros a nuestro antojo.
Pasamos varios pueblos (La Chapelle Saint-Mesmin, Saint-Ay) y nos detenemos en Meaung-sur-loire a tomar un kebab son la 14:10 de la tarde pronto todo el mundo desaparecerá; vamos hasta Beaugency y entramos en la Iglesia de Notre-Dame; aquí en Francia se da que las iglesias tienen una ficha de esta y asi poder visitarla conociendo los elementos que vas viendo; esta muy bien. También visitamos la torre. |
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Salimos rumbo a Chambord, y pasamos cerca de una central nuclear. Aquí nos desviamos de la ruta de Santiago, para hacer un poco de turismo en el Castillo de Chambord.
Tenemos dos campings a la vista y elegimos el municipal de Muides-Sur-Loire. Tiene todo lo que necesitamos por 7€, es muy amplio, y cerca de nosotros se hayan unos españoles en caravana recien llegados.
Son las seis de la tarde y nos hemos hecho 72Km de nada.
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Paseo por el pueblo, ya no hay nada abierto, ducha, colada, y cena de nuestra tartera, diario y ajuste de bicis; no se puede pedir mas al día. |
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Muides-sur-loire, con el petate listo, hacemos unas compras: pan y magdalenas. Nos vamos a ver el castillo de Chambord, recorremos bastantes Km. hasta llegar a él. |
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| Un gran bosque, 5.400 hectáreas, visitamos el Castillo de Chambord. A la 13:00h comemos en un snack-bar que dispone el sitio, una hamburguesa y unas salchichas son curiosas por el tipo de piel. |
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Nos marchamos dirección Blois; a medio camino un rico café.
Ya en Blois un agradable carril bici junto al rio.
Cruzamos un puente, es una via muy transitada por coches, seguimos los carteles para ir a la oficina de información y turismo, intentamos evitar el trafico, pero nos topamos con una calles muy empinadas y con muchisimos peldaños, y seguimos como un si fuesemos un turismo más.
Nos vemos obligados a subir una pendiente muy pronunciada y al fin llegamos a información y turismo, junto a la oficina esta el Castillo de Blois y la casa de la Magia de Houdini, al llegar, empieza un peculiar espectaculo en sus ventanas.
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Ya en el castillo cogemos la entrada combinada (castillo y casa de la magia Houdini), aunque el señor de la taquilla nos advierte que posiblemente no nos de tiempo a verlo, pues la casa de Houdini incluye un pase de magia en directo. Nos arriesgamos y finalmente nos da tiempo a ver ambos sitios y el pase de magia.
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Nos vamos rumbo a Amboise pasamos por un intermache compramos pilas, leche condensada y yogures. Ya vamos muy cargados de comida.
Nos acomodamos en el camping de Candé-sur-beuvron, La gran tortuga, son las 8 de la tarde. Pronto anochecerá |
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Esta noche ha llovido en la gran tortuga, la tienda ha amanecido mojada.
Como siempre hemos salido a las 10 de la mañana, pero hoy nos ha dado tiempo a perrear en los sacos; |
| La ruta continuaba por la puerta del camping, a los lados frondosos bosques, las indicaciones despues de 2 Km nos metian en el bosquecillo, a la derecha; al terminar la recta llegabamos a un llano y por un lado teniamos los campos de cultivo y por otro el bosquecillo; las idicaciones nos llevan de nuevo al bosque; este camino parecia engañoso y termina siendo de ensueño; solo faltan las ninfas y duendecillos del bosque para completar el decorado. Salimos de nuevo a la carretera, las señales indican que vamos bien. |
| Pasamos por Chaumont-sur-Loire allí compramos pan. El camino que nos lleva a Amboise pasa por muchas cuevas, donde se podía degustar el vino de la tierra. | |
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| Ya es hora de comer, comemos en un restaurante una comida típica de la tierra. Buenísima. Cada uno probó un plato diferente. Damos un paseo para bajar la comida. Como queremos llegar a Tours, el castillo se queda para otra ocasión. |
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Seguimos entre el camino y la Nacional los vehiculos nos respetan como uno más es genial como se porta un caminonero con nosotros..
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| Llegamos a Tours cansados y nos sentamos en una plaza muy concurrida a tomar unas cervecitas. Allí la gente, muy variada daba mucha vida, sigo maravillada por la variedad y diversidad de bicis y gentes.
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| El camping más cercano esta en Sant-Avertin, un puente lo separa de Tours, para llegar a él se dispone de carril bici. La señora que nos atendió, entiende y habla un poquito en castellano.
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Salimos del camping de Tours, en la mañana comenzó a chispear, estuvo todo el tiempo el cielo encapotado.
Transitamos caminos asfaltados, al lado de la N-10 y a veces la usábamos, los Km se hacían fácilmente, hoy el viento no esta siendo tan inclemente. |
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| Al pasar por Montbazon nos ha impresionado la Virgen que se hallaba sobre el donjon (torre), mientras la admirabamos un lugarenos nos ha preguntado si subiriamos a verla, es pronto pero las calles muy empinadas, nos damos una vuelta por el centro y vemos las marcas de camino de Santiago, en Sorigny hemos ido al supermercado, y finalmente, a la una del mediodia llegamos a Santa-Maure-de-Touraine, hoy había mercadillo y los señores ya recogían sus puestos. |
| Despues de una vuelta de reconocimiento por la plaza principal y nos hemos metido a un restaurante frente al mercadillo, el salón estaba lleno de humo, y de gente, la chica que nos ha atendido, al ver que no hablabamos fránces ha procedido con la rutina y nos ha ido sirviendo los platos sin ninguna objeción por nuestra parte, pues la comida estaba exquisita, y en un ambiente acogedor. |
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| Hinchados de tanta comida, hemos salido y sea puesto a chispear bastante fuerte. Nos hemos preparado para la lluvia y nos hemos puesto en marcha, hemos circulado casi todo el tiempo por la N-10, y con lluvia, durante unos instantes hemos pensado que la policia francesa nos iba a llamar la atención por ir en esas condiciones por la carretera. |
| Hemos partido a las 2:10 y llegado a Châtellerault a las 5:10h. El primer recurso para hospedarnos ha sido recurrir a la oficina de información y turismo, allí nos han indicado los hoteles más cercanos, nos decidimos por el hotel Universal, que se haya en la misma plaza, las habitaciones son antiguas. |
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| Vestidos de calle salimos a descubrir la ciudad, nos acercamos a Le Clain el río que atraviesa la ciudad, y atravesamos el puente Henri IV, accediendo al barrio de Châteauneuf, callejeamos hasta el museo del motor y el Archivo del Armamento, cruzamos la villa por el puente Camile de Hogues, mañana saldremos por esta parte de la villa, donde continua el camino de Santiago. Nuestros pasos nos llevan a la Iglesia Saint-Jacques, a la que visitamos allí hay varias referencias a el camino de Santiago. Después nos vamos al Bulevar a tomar una cervecita. |
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| Nos despertamos en la curiosa habitación del hotel universal, desayunamos su “Petit” desayuno, y recogemos nuestras cosas y nos marchamos, Parada en un super a comprar “el bote de Nutella”.
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| Callejeamos por Châtellerault y pasamos por delante de la señal del camino de Santiago nuestra segunda señal. Vamos proximos a una vía romana y a la carretera, alternando el camino, ha llovido y el piso puede estar demasiado blando, cada pueblo es una bajada y una subida y no especialmente ligera, a la altura de Futuroscope hacemos uno de nuestros habituales “altos en el camino”, las pasas son buen reconstituyente. |
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Llegamos a Poitiers a eso de las 12 y algo, nos damos unas buenas palizas subiendo y bajando, este pueblo se las trae.
llegamos a la Iglesia de Notre-Dame y hay un mercadillo muy majo donde compramos queso y fruta, pasamos por información turismo, y comemos en una terraza de la misma plaza, después visitamos la Iglesia. |
Seguimos el recorrido turístico azul, y llegamos a la Catedral; es inmensa y no demasiado recargada.
Salimos dispuestos ha realizar los Km, pendientes hasta Lusignan, el viento Azota de frente y de lado; vamos por caminos y la arboleda nos va salvando por momentos. Al llegar a Columbiers estamos algo exhaustos solo nos queda 9 Km. A la llegada a Lusignan es como de costumbre un tanto sufrida por la pendiente. |  |
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| Nos vamos directos al camping, inmejorable y ademas municipal; Acampamos junto al río y solo se oyen los grillos y algún que otro tren, hay un bonito brazo del río y hay hecha una playita artificial muy bonita y bar. El replicar de las campanas de la iglesia anuncia una boda. |
| Nos damos una vuelta por el pueblo, no hay ni dios por allí, cervecitas, cena y descanso, mañana será una dura jornada. |
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Ya llevamos una semana de ruteo, y hemos tenido momentos de bajón, como ayer. Aunque hoy vamos mejorando, el espiritu, claro, porque el cuerpo pide paz, hemos hecho en poco tiempo de 10 a 12:30 unos 38 Km.
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| En Chenay, nos hemos detenido para ver la iglesia, aunque empezaba el culto y no hemos merodeado por ella.
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| En la entrada a Melle, paro a arreglar el unico pinchazo del recorrido. Hemos llegado justo a tiempo, para preguntar en la oficina de información y turismo, por los camping y demás, pues la señora cerraba para ir a comer. Ya nos vamos acostumbrando a sus horarios, tan diferentes a los españoles. |
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| Hoy nos ha dado por un restaurante, nos hemos pedido todos los platos, nos hemos puesto muy bien, el postre casi no entraba. |
| Hemos hecho el recorrido turístico por las iglesias y después nos hemos acercado a las minas de Argenta, la visita en Francés, ha sido muy amena gracias a la presencia de unos niños, allí nos han prestado un martillo para acuñar nuestra propia moneda. |
| Los últimos Km. del día han sido para llegara a Brioux en un camping sin patrón y nuevo, nuevo. Paseo de nuevo por una ciudad sin gente. |
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El día ha comenzado lluvioso, pero el banco junto al que hemos acampado es muy majo y desayunamos cómodamente, vienen a cobrarnos la noche, pues no hay oficina, los servicios son muy nuevos y el agua caliente es estupenda. |
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| Recogemos y nos fuimos a la hora acostumbrada, antes de salir del pueblo pasamos por La Poste, me quiero quitar peso, ya hay cosas que no me las voy a poner, ni usar; Raúl tambien se quita ropa de las alforjas. El entendimiento con la señora de correos es poco fluido, debido a nuestro escaso vocabulario en francés, pero finalmente el lenguaje de los símbolos funciona perfectamente y todo gracias a una señora que esperaba su turno. |
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| Llegamos a Aulnay por carretera (hoy preferimos avanzar rapido). Visitamos la iglesia, la cual es preciosa y el cementerio que hay junto a ella. A la salida esta chispeando, el cielo esta totalmente encapotado, por fortuna vamos esquivando a las nubes. En la proximidades de St-jean-d'Angély el libro nos indicaba un camino para caminantes y despué de una bajada rapida y nos metimos por un camino de hierba, y la pendiente se hacia más pronunciada y con piedras, la cual logramos subir empujando la bici, finalmente nos cruzamos con el camino que deberiamos de haber seguido, si nos hubieramos fijado antes en la zona no lo habriamos evitado. |
| Entramos en St-Jean-d'Angély por la zona industrial y buscamos un sitio donde comer algo caliente, al salir del restaurante, comienza a llover con ganas, nos guarecemos en unos soportales frente a una librería, no gente por la calle, y al lado la torre de l’Horloge, intentamos movernos cuando parece que amaina, pero no es así, vamos en búsqueda de la oficina de información y turismo, allí vemos la información meteorológica prevista para hoy y mañana, y nos quedamos echos polvo, precipitaciones intensas todo el día, pedimos un plano y las referencias para pasar la noche en el pueblo, aun no sabemos lo que hacer. |
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Decidimos intentar ver los monumentos del pueblo, y vamos a la Abadía royale y a la Iglesia - Les Tours, estando allí, parece que vuelve otra vez a amainar, y decidimos seguir vamos dirección Saintes.
Sin haber conseguido separarnos 5 Km. del pueblo, comienza a caer lluvia fuerte y por fortuna aquí deciden proteger los campos de cultivo con hileras de árboles, que pasado un tiempo se llenan de todo tipo de maleza, haciendo verdaderas paredes de follaje, allí nos guarecimos hasta que amaino, nuestras dudas sobre si seguir o volvernos eran muchas.
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| Continuamos hasta Saintes haciéndonos los últimos Km. por la Nacional (6 Km.), en esta parte del recorrido también nos guarecimos de la lluvia en un taller, que se hallaba en pleno trabajo. |
| Al llegar a la ciudad, nos alojamos en un hotel junto al río con vistas a él, después de una reconfortante ducha, visitamos la ciudad, cenamos comida asiática y reposamos en un local chic junto a la avenida principal.
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No levantamos con la esperanza de que no lloviera, pero no era así, el cielo estaba totalmente negro, bajamos a desayunar y desde la cafetería se veía a la gente, mojarse sin preocupación alguna, como si fuese habitual, comenzamos a elaborar diversos planes para hacer en caso de que siguiera lloviendo, amainara, o por algún milagro saliera el sol. | |
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| Pero después de mucho esperar al milagro, allí seguíamos viendo como los franceses se ponían ciegos de agua, así que empezamos a movernos, pensábamos que lo mejor seria alquilar un vehículo para llegar a Burdeos, y junto a la estación de tren había varias de esta oficinas, consultamos si podíamos alquilar y dejar el vehículo en otro destino y nos dijeron que no había esa posibilidad, así pues nos dirigimos a la estación para ver si había trenes para Burdeos y cogimos el de las 12:20. |
| Al llegar a la estación de Burdeos, visitamos la oficina de información y turismos que esta en ella, y nos dirigimos a la oficina de los autobuses para España, al comentarle que llevábamos dos bicis el señor nos dijo que era imposible, como medida alternativa, fuimos al tren y cogimos dos billetes para Madrid, con trasbordo en Irun, el primer tren, el francés, no era para bicis lo que complicaba en cierta forma la manera de traerlas. |
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| Lo siguiente fue coger el hotel, y ni no lo pensamos enfrente hay un etap, recién edificado, y allí mismo nos hospedamos. Las bicis pasaron la noche en la consigna del hotel. Al día siguiente las hicimos un ovillo y con unas bolsa de basura grandes, un paquete. |
| Aquel día, después de tenerlo todo organizadito, intentamos hacer turismo por la ciudad, la lluvia era incesante, molesta, agresiva por el viento, y que decir que me pille un mosqueo, porque a la gente que iba por la calle, parecía que no les importaba la lluvia ni lo más mínimo, las terrazas puestas, la gente circulando por la ciudad en bici, en fin, es que no soy del norte, esta claro, y la lluvia de esta manera no me deja indiferente. |
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Amanece un día espléndido, incluso diría que caluroso. El tren sale por la tarde, así que tenemos tiempo de ver lo no visto, y disfrutar de los sitios con sol, así que organizamos los petates y las bicis, llevamos nuestro equipaje a la consigna de la estación, y las bicis en la consigna del hotel, no sé como nos las vamos a apañar con tanto bulto. |
| En fin, la monería de bici solo pesa unos 13 Kg., que llevados de la mano es como un tanto pesado, mientras que en la otra llevas dos alforjas y alguna mochila de mano, que te has llevado para hacer turismo, y eso suma otros 10 Kg. ó si se te ha ido la mano echando cosas, 13 Kg. Vamos que sales cachas de la aventura, o con un dolor de espalda. |
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Así, dispuestos a pasar la jornada hasta la hora de coger el tren (las 18:50). El dia transcurrio por las calles de Burdeos paseando tranquilamente, y descubriendo algunos lugares que no pudimos disfrutar el dia anterior por la lluvia. |
| El tren venia con retraso y en las pantallas que anuncian los andenes, no salía el numero de anden que correspondía a nuestro tren, inquietos y haciendo apuestas por cual era el anden que nos tocaría, nos movimos al anden tres, quedándonos junto a las escaleras y a la expectativa, en cosa de un minuto, todo quedo decidido, el anden era el cinco, y rápidamente nos pasamos a él, la gente que estaba en un extremo corría hacia el otro, afortunadamente, nosotros solo nos tuvimos que desplazar cuatro coches hasta el que nos correspondía, el tren dispone de zona para las maletas, así que las bicis, como lo demás tenia su espacio y fue sencillo. |
| El cambio de tren en Irun fue un tanto más caótico, pues pasamos por un control de equipajes, y dependiendo de cual fuese tu destino pasar por una puerta u otra, el personal de seguridad de la estación nos ayudo muchísimo, indicándonos como desplazarnos por esta, y es de agradecer que tengas ascensores para acceder a las vías, cosa que eche en falta en Francia.
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| Lo cómico venia ahora, pues al ver el tren me quede de piedra, se componía de tres coches, uno de asientos, otro de camas litera en plan de cierto lujo y otro coche, con camas litera, como si fuesen para militares, sin agua potable en los servicios y sin espacio en el pasillo único que disponía. La habitación que compartimos con tres franceses, se me quedaba chica y me agobio al instante, me parecía imposible que RENFE tuviese en los años que corren, donde los AVE’s son el producto estrella de la casa, este tipo de michinar para llevar a personas, como si fuesen corderos. |
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| Claro, que se me olvidaba que en Atocha, me tratan todos los días como si fuese una sardina en lata, cuando voy en la línea uno de tren, dirección Nuevos Ministerios. |
| En fin, intentando asimilar la situación nos dieron las doce, hablando con los chicos de seguridad, y pasando estaciones, así nos enteramos que el tren iría enganchando otros vagones, hasta llegar a Madrid. |
| Al llegar a Chamartin, el ridículo tren que cogimos se había convertido en un larguísimo tren, y supongo que con mucha mas variedad de camas, asientos, etc. |
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Y aquí termina la aventura. |
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Notas sobre el clima: Nos hizo un tiempo variable, y supongo que no deben de variar demasiado si elegis Julio como mes para realizar las vacaciones, el día que amanecea despejado, la temperatura rondaba los 15 grados y al mediodia ya hacia una temperatura muy aceptable de 21 grados, pero los dias de lluvia no alcanzaba estas temperaturas.
Resumiendo: Ropa de entretiempo, pues una chaqueta por la noche siempre nos ha echo falta.
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Mapas y guías recomendados: Las tres rutas de Europa norteña seguida por los peregrinos que se dirigen hacia la tumba de St. James se realizó a través de la parte central occidental de Francia. Hoy en día, los GR, en concreto el 655, con la señalización en blanco y el rojo, sigue estas mismas rutas.
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| Le chemin de Paris et de Tours
Nosotros usamos y recomendamos este libro.
Jean-Yves Grégoire - Jacqueline Véron, Rando Editions,
ISBN 2-84182-310-5
Con una descripción detallada de la ruta, una guia básica de sitios para visitar y información de donde dormir. | |
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| Topoguide du GR 665, reference 6552
Saint-Jacques-de-Compostelle via Tours, GR 655, GR 36, GR 48
Fédération Française de Randonnée pédestre
ISBN 2751400191
Una "Topo-guía" y el mapa de 1:50,000 son esenciales, dando una descripción de la ruta y de las varias etapas a lo largo del camino.
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- Chemins de Saint-Jacques
Guides Gallimard, ISBN 2-74-240662-3
- Le Chemin de Tours vers Saint-Jacques de Compostelle,
Jacqueline et Georges Véron, Rando Editions,
ISBN 2-84182-139-0
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Asociaciones de Peregrinos
Association régionale des amis
de Saint-Jacques en Poitou-Charentes
18, rue de Coburg 79000 Niort
Charente
Association des Amis de Saint-Jacques
22, boulevard de Bury, 16000 Angoulême
Charente-Maritime
Association des Chemins de Saint Jacques
en Pays de Saintonge
4, rue de Verdun, 17800 Pons
Association Saintaise des Chemins de Saint-Jacqu
28, rue du Jardin du Roy, 17100 Saintes
Deux-Sèvres
Association des Amis de Saint-Jacques
Logis de Venzençay 79170 Brioux-sur-Boutonne
Vienne
Association Les Amis des Chemins
de Saint-Jacques en Vienne
16, rue des Fauvettes 86000 Poitiers
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Copyright © 2006
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Última actualización: Sept. 2006.
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TURISMO 
